Transporte Especializado
Transporte de
Britador Industrial
Britadores de mandíbula, impacto e cônico de 5t a 150t — mineração e construção civil. Transporte completo ou desmontado em sub-conjuntos, com Road Survey e frota pesada.
Sobre este serviço
Por que o transporte de
britadores exige frota pesada e planejamento
Britadores são equipamentos de alta densidade de massa — construídos com estruturas maciças de ferro fundido e aço para suportar os impactos contínuos do processo de cominuição. Essa robustez em operação torna-os cargas pesadas e concentradas para o transporte, exigindo pranchas com capacidade elevada e distribuição cuidadosa de carga por eixo.
Os britadores de mandíbula de grande porte têm centros de gravidade elevados e geometria irregular — a análise da posição de embarque é crítica para estabilidade em curvas e rampas. Britadores cônicos têm volantes de inércia pesados que podem ser removidos para reduzir a altura e o peso na prancha. Em todos os casos, o sistema de lubrificação deve ser drenado antes do translado.
Plantas de mineração frequentemente localizam-se em áreas remotas com acesso restrito. A Almeida J realiza o Road Survey antes de cada operação — levantamento técnico do itinerário com identificação de pontos críticos como capacidade de pontes, altura de passagens e condições de pista em estradas não pavimentadas.
Em números
Dados técnicos
Características da operação
Peso típico
5t a 150t
Mandíbula: 5–80t · Cônico: 8–100t · Giratório: até 150t+
Desmontagem
Acima de 30t
Grandes britadores são divididos em chassis, volantes e partes principais
Lubrificação
Drenagem prévia
Carter, reservatório hidráulico e sistema de ajuste despressurizados antes do embarque
Britadores móveis
Embarque próprio
Chassis rodante ou sobre esteiras embarca autonomamente na prancha
AET
Frequente
Largura ou peso frequentemente excedem os limites do CTB em modelos médios e grandes
Road Survey
Recomendado
Levantamento técnico de itinerário obrigatório para plantas em locais remotos
Equipamentos utilizados
Frota aplicada
Prancha Rebaixada
Até 80 toneladas
Plataforma 12–18m · Rebaixamento máximo
Britadores de mandíbula e cônicos de médio porte completos ou em partes
HET (Heavy Equipment Transport)
Até 350 toneladas
Plataforma modular · Configurável por eixos
Britadores giratórios de grande porte e bases estruturais pesadas
Caminhão Carga Seca
Até 25 toneladas
Plataforma aberta · Para sub-conjuntos leves
Volantes, tampas, carcaças e acessórios removidos para desmontagem
Processo padrão
Como funciona a operação
Análise Técnica e Road Survey
Recebemos as especificações do britador e realizamos o Road Survey do itinerário, identificando restrições de peso, altura e largura ao longo do percurso.
Definição de Desmontagem
Com base no peso e dimensões, definimos se o transporte será completo ou em sub-conjuntos, e coordenamos com a equipe de manutenção do cliente o plano de desmontagem.
AET quando Necessário
Para cargas que excedem os limites do CTB em peso ou dimensão, tramitamos a AET junto ao DNIT e DER estadual, com escolta quando exigida.
Preparação e Içamento
Drenagem de óleo, despressurização hidráulica, içamento com guindauto calibrado para o peso e posicionamento no veículo com análise de centro de gravidade.
Transporte com Rastreamento
Translado com GPS em tempo real, velocidade controlada em percursos com pontos críticos e acompanhamento logístico constante até a planta de destino.
Descarga e Entrega
Descarga no local designado, orientação para posicionamento dos sub-conjuntos conforme plano de remontagem, documentação completa e registro fotográfico.
Veja na prática
Operação real de transporte
Vídeo em produção
Operação de transporte de britador cônico 60t — mineração
Conformidade e documentação
Documentação envolvida
Conhecimento de Transporte Eletrônico
SEFAZ
Nota fiscal do transporte — emitida por carregamento, incluindo sub-conjuntos transportados separadamente.
Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais
SEFAZ
Documenta o percurso e os documentos fiscais que acompanham cada carga em trânsito.
Autorização Especial de Trânsito
DNIT / DER Estadual
Necessária para britadores que excedem os limites de peso por eixo ou dimensões do CTB.
Seguro de Responsabilidade Civil
Seguradora parceira
Cobertura de avaria ao britador e sub-conjuntos durante o translado rodoviário.
Quem contrata
Setores que demandam este serviço
Perguntas frequentes
Dúvidas sobre o transporte de britadores industriais
Não encontrou o que precisava? Fale com nossa equipe técnica.
Britadores precisam ser desmontados para o transporte?
Qual o peso típico de um britador industrial?
Quais são os cuidados com o sistema de lubrificação durante o transporte?
Britadores móveis (sobre chassis) têm transporte diferente?
A Almeida J atende transporte de britadores para plantas de mineração em locais remotos?
Cases e referências
Operações realizadas
Britador Cônico 60t — Mineração MG
Transporte de britador cônico 60t em dois sub-conjuntos com AET, Road Survey e escolta PRF em percurso de 320km para planta de mineração em Minas Gerais.
Britador de Mandíbula 25t — Construção SC
Relocação de britador de mandíbula 25t completo com prancha rebaixada para obra de infraestrutura em rodovia no interior de Santa Catarina.
Britador de Impacto Móvel 38t — Britagem PR
Transporte de britador de impacto sobre chassis 38t para empresa de britagem no Paraná, com embarque por tração própria e AET para largura superdimensionada.
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Veja também