Transporte de Postes de
Energia e Iluminação

Postes de concreto armado e metálicos de 0,5t a 8t e comprimento 8m a 20m para distribuição de energia e iluminação.

Por que o transporte de postes em
escala exige logística especializada

O transporte de postes para distribuidoras de energia, prefeituras e concessionárias de rodovias envolve volumes expressivos — dezenas ou centenas de unidades por lote, com entregas em pontos distribuídos ao longo de uma rota. A eficiência logística (quantidade por viagem, sequência de entrega) é tão crítica quanto o acondicionamento.

Postes de concreto armado são frágeis nos extremos — um impacto ou apoio inadequado pode lascar o concreto e comprometer a armadura de ponta, tornando o poste inaproveitável. Berços e cintas de nylon são obrigatórios para preservar a integridade das peças durante o translado.

A Almeida J opera postes de concreto e metálicos de 8m a 20m, com bi-trem para grandes volumes, cegonheiro adaptado e semirreboque de carroceria longa para postes de maior comprimento.

0,5t – 8t
Peso por unidade
8 – 20m
Comprimento do poste
até 40
Unidades por viagem (9m)
AET
Para comprimento >15m

Características da operação

Peso por unidade

0,5t a 8t

Postes de 9m: ~250kg · Postes de 15m: ~1,2t · Postes de 20m: ~3-8t

Comprimento

8 – 20m

Postes padrão de concreto armado para distribuição e transmissão

Quantidade por viagem

8 – 40 unidades

Dependendo do comprimento e peso de cada modelo

AET necessária

Comprimento >15m

Conjunto total excede 19,80m — AET de comprimento obrigatória

Veículo aplicado

Bi-trem ou cegonheiro

Bi-trem para grandes volumes, cegonheiro para postes de maior comprimento

Proteção obrigatória

Berços + cintas nylon

Evita lascamento do concreto e danos às armaduras de ponta

Frota aplicada

Caminhão Bi-Trem Carroceria

Capacidade

Lotes de postes — até 40 unidades

Dimensões

Comprimento total até 19,80m · Capacidade 30t

Aplicação típica

Grandes lotes de postes de 9m a 12m para distribuidoras e prefeituras

Caminhão Cegonheiro Adaptado

Capacidade

Postes de 11m a 16m

Dimensões

Estrutura adaptada com berços · Amarração por cintas

Aplicação típica

Postes de média dimensão com entregas em pontos distribuídos na rota

Semirreboque Carroceria Longa

Capacidade

Postes de até 20m

Dimensões

Carroceria 18-20m · AET quando necessária

Aplicação típica

Postes de grande comprimento para transmissão e iluminação de rodovias

Como funciona a operação

01

Análise do Lote

Recebemos o caderno de especificações com modelo, comprimento, peso e quantidade dos postes. Definimos veículo e quantas viagens serão necessárias.

02

AET quando Necessária

Para postes de 15m ou mais, solicitamos AET junto ao DNIT e DER estadual antes do início das operações.

03

Carregamento com Berços

Postes carregados com berços de madeira nos pontos de apoio e amarração com cintas de nylon — sem correntes que possam danificar o concreto.

04

Sequência de Entrega

Para entregas em múltiplos pontos ao longo de uma rota, planejamos a ordem de descarga para otimizar o percurso.

05

Transporte

Translado com rastreamento GPS e comunicação com o responsável do cliente para alinhamento de janelas de descarga em cada ponto.

06

Descarga e Içamento

Descarga com guindauto para posicionamento dos postes no local indicado. Documentação de entrega emitida por ponto de descarga.

Operação real de transporte

Vídeo em produção

Operação de transporte de postes em lote — distribuidora de energia

Documentação envolvida

AET

Autorização Especial de Trânsito

DNIT / DER Estadual

Obrigatória quando comprimento total do conjunto supera 19,80m — postes de 15m ou mais.

MDF-e

Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais

SEFAZ

Documenta o percurso com múltiplos pontos de entrega ao longo da rota.

CT-e

Conhecimento de Transporte Eletrônico

SEFAZ

Emitido por lote — documenta o contrato de transporte e a responsabilidade pela carga.

RCTR-C

Seguro de Responsabilidade Civil

Seguradora parceira

Cobertura de avaria ao lote de postes durante o transporte.

Setores que demandam este serviço

Distribuidoras de Energia (CEMIG, CPFL, CELESC, Copel) Prefeituras Concessionárias de Rodovias Telecom Obras de Urbanização Construtoras de Redes de Distribuição Fabricantes de Postes (fornecedores)

Dúvidas sobre o transporte de postes

Não encontrou o que precisava? Fale com nossa equipe técnica.

Quantos postes cabem por viagem?
Postes de 9m: até 40 unidades em bi-trem. Postes de 11m: até 25 unidades. Postes de 15m: até 15 unidades. A quantidade varia com o diâmetro e peso de cada modelo. Informamos a quantidade exata após análise do caderno de especificações.
AET é necessária para o transporte de postes?
Quando o comprimento total do conjunto (veículo + postes em balanço) exceder 19,80m, a AET junto ao DNIT e DER estadual é obrigatória. Postes de 15m ou mais em semi-reboque geralmente atingem esse limite.
Postes de concreto precisam de proteção especial durante o transporte?
Sim. Berços de madeira ou espuma são utilizados para evitar lascamento do concreto nos pontos de apoio. Cintas de nylon (nunca correntes) para amarração evitam marcas na superfície e danos às armaduras de ponta.
A Almeida J planta ou finca os postes no destino?
Não. Nosso escopo é TRANSPORTE + IÇAMENTO para posicionamento e descarga no local. A cravação, plantio ou fundação do poste é responsabilidade da equipe de campo da distribuidora ou construtora.

Operações realizadas

Energia / SC

200 Postes 11m — CELESC SC

Transporte de 200 postes de concreto de 11m para distribuidora de energia em Santa Catarina, em lotes com entregas em 15 pontos distintos.

Infraestrutura / GO

80 Postes 15m — Parque Industrial GO

Fornecimento logístico de 80 postes de 15m para iluminação de parque industrial em Goiás, com AET e entrega em janela noturna.

Urbanização / PR

150 Postes Concreto — Urbanização PR

Transporte de 150 postes para projeto de urbanização com iluminação pública em município do Paraná, entregues em 8 viagens.

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Informe o modelo, comprimento, quantidade e destino — retornamos em até 4 horas úteis.